Bí quyết nhận biết các loại chất lỏng rò rỉ từ ô tô

Trước đây, nước làm mát chỉ có màu xanh lá cây, tuy nhiên khi ngành công nghiệp ô tô chuyển từ công nghệ acid vô cơ sang acid hữu cơ và hybrid thì màu sắc của nước làm mát bắt đầu đa dạng hóa. Ngày nay, người dùng sẽ thấy nước giải nhiệt màu xanh lá cây, xanh da trời, cam và vàng cực kỳ phổ biến, trong khi màu đỏ và hồng hiếm gặp hơn.

Lưu ý: Nếu không thể nhận diện được màu sắc của hóa chất bị rò rỉ, bạn có thể đặt một miếng bìa bên dưới xe để hứng chất lỏng. Sau đó, hãy đưa ra chỗ sáng để quan sát kỹ hơn. 

Màu nâu hoặc đen: Dầu máy

Ban đầu, dầu máy nhìn rất trong và óng ánh vàng khi mới đổ vào cácte, qua thời gian, nhiệt độ và sức ép sẽ biến chúng thành màu nâu nhạt, nâu đậm hoặc đen. Đôi khi dầu máy sẽ có màu đen và nâu đục do dính bụi bẩn hoặc các chất thải khác khi chảy ra. Tuy nhiên, thường thì màu sẽ nhạt hơn nếu dầu còn mới.

 

Xanh lá cây, xanh da trời, vàng, cam: Nước làm mát

Trước đây, nước làm mát chỉ có màu xanh lá cây, tuy nhiên khi ngành công nghiệp ô tô chuyển từ công nghệ acid vô cơ sang acid hữu cơ và hybrid thì màu sắc của nước làm mát bắt đầu đa dạng hóa. Ngày nay, người dùng sẽ thấy nước giải nhiệt màu xanh lá cây, xanh da trời, cam và vàng cực kỳ phổ biến, trong khi màu đỏ và hồng hiếm gặp hơn.

Bạn đang có nhu cầu mua bán ô tô cũ mà không biết nhờ ai hãy đến với chúng tôi để tư vấn mua bán oto cũ giá rẻ tốt nhất hay con mua ô tô cũ giá tốt còn nguyên như mới

Nếu không thể xác định chất lỏng bị rò rỉ là nước làm mát hay không thì sau đây là 2 cách nhận biết cho bạn. Đầu tiên, khi động cơ đã nguội hoàn toàn, mở nắp két nước và xem dung dịch trong đó có màu gì. Nếu trùng với màu của chất rò rỉ thì chúng là một. Một số chất làm mát có mùi ethylene và propylene glycol rất mạnh, do đó bạn có thể thử chạm vào chất lỏng và đưa ra trước mũi để nhận biết mùi của nó.

Màu hồng đục hoặc hồng tươi: Dầu hộp số hoặc dầu trợ lực vô-lăng

Ở trên, chúng ta đã đề cập đên việc chất làm mát động cơ có thể có màu hồng. Trên thực tế, việc bạn nhìn thấy chất lỏng màu hồng chảy ra từ ô tô thường là dấu hiệu nhận biết rằng xe của bạn đang bị rò rỉ dầu hộp số hoặc dầu bộ phận trợ lái. Giống như dầu máy, nhiệt độ và thời gian có thể làm loại hóa chất này chuyển thành màu đen hoặc đục.

Xem Thêm:  Top 5 mẫu xe ô tô Ssangyong đang được bấn phổ biến tại thị trường Việt Nam

Không màu hoặc vàng: Dầu phanh

Rò rỉ dầu phanh rất nguy hiểm bởi vì cả hệ thống phanh phụ thuộc vào áp suất thủy lực để duy trì lực phanh cần thiết. Một vũng chất lỏng không màu hoặc màu vàng gần 4 bánh xe, dọc thân xe nơi có dây phanh chạy qua là một vấn đề nguy hiểm. Trong trường hợp này, bạn nên gọi xe kéo thay vì tự lái về nhà. Khi kiểm tra, hãy ghi nhớ rằng nếu dầu phanh đã dùng lâu, nó sẽ chuyển sang màu tối hơn.

 

Không màu: Nước hoặc xăng

Chỉ có 2 cách lý giải khi bạn thấy một vũng chất lỏng không màu bên dưới xe. Trường hợp tốt nhất, đó chỉ là nước chảy ra từ ống điều hòa. Trường hợp tệ nhất, đó là xăng và có thể nhận biết qua mùi đặc trưng.

 

Cùng Danh Mục :

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>